四柱液壓機導(dǎo)向結(jié)構(gòu)
液壓機結(jié)構(gòu)中較典型的主要有三梁四柱式液壓機、雙柱下拉式液壓機、龍門式液壓機、框架式和單臂式等，其中三梁四柱式液壓機為通用型液壓機的常用型式。
三梁四柱式液壓機結(jié)構(gòu)如圖所示，它由上橫梁、下橫梁、4個立柱和16個內(nèi)外螺母組成一個封閉的框架，框架承受全部的工作載荷。工作缸固定在上橫梁上，工作缸內(nèi)有工作柱塞與活動橫梁相連接?；顒訖M梁以4根立柱為導(dǎo)向，在上、下橫梁之間往復(fù)運動?；顒訖M梁下面固定有上砧，而下砧則固定與下橫梁上的工作臺上。當(dāng)高壓液體進入工作缸后，對柱塞產(chǎn)生很大的壓力，推動柱塞、活動橫梁及上砧向下運動，使工件在上、下砧之間產(chǎn)生塑性變形。同時在完成工作之后實現(xiàn)回程運動。
三梁四柱式液壓機的主要部件有： ⑴立柱：立柱是機架的主要支撐部件和主要受力件，又是活動橫梁的導(dǎo)向件，因此對立柱有較高的強度、剛度和精度要求。立柱所用的材料、結(jié)構(gòu)尺寸、制造質(zhì)量及其與橫梁之間的連接方式、預(yù)緊程度等因素，都對液壓機的工作性能甚至使用壽命有著很大的影響。 立柱通常用如下材料制成：35鋼、45鋼、40Cr、20MnV、20MnSiMo等。 ⑵橫梁：橫梁包括上橫梁、下橫梁（或稱底座）和活動橫梁（或稱滑塊），是液壓機的重要部件。由于橫梁的輪廓尺寸很大，為了節(jié)約金屬和減輕重量，一般都做成空心箱形結(jié)構(gòu)，中間加設(shè)肋板，承載大的地方肋板較密，以提高剛度，減低局部應(yīng)力，肋板一般按方格形或輻射形分布，在安裝各種缸、柱塞（或活塞）及立柱的地方做成圓筒形，以使其環(huán)行支撐面的剛度盡可能一致，并用肋板與外壁相互之間連接起來。 橫梁有鑄造結(jié)構(gòu)和焊接結(jié)構(gòu)兩種，生產(chǎn)批量較大的中、小型液壓機其橫梁多為鑄鐵件（材料多為HT200）或鑄鋼件（材料多為ZG275-500）；近年來采用焊接結(jié)構(gòu)的日漸增多，材料一般為Q235或16Mn鋼板。 中、小型液壓機橫梁多數(shù)為整體結(jié)構(gòu)，而大型液壓機橫梁由于受制造和運輸能力的限制往往設(shè)計成組合形式，并利用鍵和拉緊螺栓連接。
三梁四柱式液壓機結(jié)構(gòu)如圖所示，它由上橫梁、下橫梁、4個立柱和16個內(nèi)外螺母組成一個封閉的框架，框架承受全部的工作載荷。工作缸固定在上橫梁上，工作缸內(nèi)有工作柱塞與活動橫梁相連接?；顒訖M梁以4根立柱為導(dǎo)向，在上、下橫梁之間往復(fù)運動?；顒訖M梁下面固定有上砧，而下砧則固定與下橫梁上的工作臺上。當(dāng)高壓液體進入工作缸后，對柱塞產(chǎn)生很大的壓力，推動柱塞、活動橫梁及上砧向下運動，使工件在上、下砧之間產(chǎn)生塑性變形。同時在完成工作之后實現(xiàn)回程運動。
三梁四柱式液壓機的主要部件有： ⑴立柱：立柱是機架的主要支撐部件和主要受力件，又是活動橫梁的導(dǎo)向件，因此對立柱有較高的強度、剛度和精度要求。立柱所用的材料、結(jié)構(gòu)尺寸、制造質(zhì)量及其與橫梁之間的連接方式、預(yù)緊程度等因素，都對液壓機的工作性能甚至使用壽命有著很大的影響。 立柱通常用如下材料制成：35鋼、45鋼、40Cr、20MnV、20MnSiMo等。 ⑵橫梁：橫梁包括上橫梁、下橫梁（或稱底座）和活動橫梁（或稱滑塊），是液壓機的重要部件。由于橫梁的輪廓尺寸很大，為了節(jié)約金屬和減輕重量，一般都做成空心箱形結(jié)構(gòu)，中間加設(shè)肋板，承載大的地方肋板較密，以提高剛度，減低局部應(yīng)力，肋板一般按方格形或輻射形分布，在安裝各種缸、柱塞（或活塞）及立柱的地方做成圓筒形，以使其環(huán)行支撐面的剛度盡可能一致，并用肋板與外壁相互之間連接起來。 橫梁有鑄造結(jié)構(gòu)和焊接結(jié)構(gòu)兩種，生產(chǎn)批量較大的中、小型液壓機其橫梁多為鑄鐵件（材料多為HT200）或鑄鋼件（材料多為ZG275-500）；近年來采用焊接結(jié)構(gòu)的日漸增多，材料一般為Q235或16Mn鋼板。 中、小型液壓機橫梁多數(shù)為整體結(jié)構(gòu)，而大型液壓機橫梁由于受制造和運輸能力的限制往往設(shè)計成組合形式，并利用鍵和拉緊螺栓連接。
